小務實派 Mercedes-Benz A 200 Sedan !!

oycm

開枝散葉可說是對Mercedes-Benz的NGCC系列小型車的最佳描述，而這次試駕的A 200 Sedan則是引進國內市場的最新車款，就讓我們來看看這一系列的小型車還能衍生出什麼新花招。
2 E! a! M. I! s6 M; M# g

圖 戴正明
* U$ X9 b4 M1 x4 {8 }/ K! n. p8 n

車型+基本資料
. \; o2 f. ~3 q8 y2 f/ L4 Z

●建議售價　180萬元
# `* T" L: K3 k/ L+ V% r8 u

●平均油耗　18.5km/L
% O3 j2 w3 a) c- v- M1 I" w1 f

●上市時間　2019/11

●原廠保固　3年不限里程

●討喜之處　比CLA舒適的後座空間、接近大車的乘坐感，先進的駕駛輔助
1 D' G0 H/ L' y6 O( h( E

●遺珠之憾　高速行駛時輪胎噪音頗為明顯
) l0 A- [3 L/ `  i+ K

這部車是NGCC系列車種中衍生出的首部四門房車，基本上可說是以標準的掀背A-Class為基礎，加上一節車尾而成的車型，而跟此車最接近的車型，則是具備相似設計的四門Coupe——CLA，然而這兩部車雖然接近，卻有著大不相同的風格。

A-Class Sedan是在這個世代才出現的新車，2017年才在車展中以概念車的身分登場，在2018年才正式推出，一開始先推出的還是中國市場專屬的長軸版本，因此也讓人覺得A-Class Sedan會是中國專屬車款，直到幾個月後標準軸距車型推出，才確認了其他市場也會開始販售A-Class Sedan。

) k6 C; H7 U/ Q2 J; t

跟其他衍生車款相同，A-Class Sedan採用MFA II平台製作，因此有著跟其他兄弟相同的2729mm軸距，體型最相似的兄弟則非CLA莫屬，但與追求空氣力學、運動風格，車身加長加寬的CLA相比，Sedan車款的身形顯得相對保守許多，然而轎式的車身設計，為這部車帶來了更好的車內空間。

前後開闊的頂上空間
6 j& S: K. ^& J% C

1 P, t. f  I, i6 V- E

A-Class Sedan跟我們先前曾經試駕過的MFA II平台車款有著幾乎相同的儀錶檯設計，主要是由兩個液晶儀錶構成前方的架構，在中央扶手的位置則加上觸控面板，讓駕駛者與乘客可以透過觸控面板操作車上的電裝品，然而更直覺便利的操作方式，當然是直接以觸控的方式操作位於前方的觸控面板，又或者也可以透過MBUX系統以語音的方式進行操作。

  M; x4 p  ^- ?3 K

; ]) S1 |- |5 l! T7 K

車上的電源供應全數改為Type-C USB。
: ^2 t8 B6 k- ^! ~1 X) R2 }. @

; W# ?/ c  O/ G  f1 I7 L1 s

中央扶手內也裝有兩個USB接頭，以滿足現代人對3C的需求。
/ q4 X9 t: R8 S

+ |: F6 E9 d, J5 m

在車內空間方面，兩個前座的位置自然具備舒適而充足的空間，著座點高度則是正常轎車的設定，跟先前試駕的B-Class採用的高著座點設計有明顯的不同，對於偏好傳統房車乘坐感與駕駛感的人來說，這樣的設計相對較有吸引力。
. W' O3 y* a- J

. k' W, g8 m+ T% {

前座的空間與視野都相當開闊，著座點高度也是正常設定。

房車式的車身當然為A-Sedan帶來了比CLA好些的後座空間，不過主要的空間增加在於頭部，至於肩部與膝部空間，在車寬與軸距的限制下則沒有明顯的變化，但由於車身側面的輪廓修改，加大了後窗的面積，除了實質的頭部空間增加之外，由於視野與光線的變化，也讓後座的乘坐感顯得開闊許多。

" y# K9 j* b$ @0 d

由於車頂與門框的造型變化，後座的頭部空間比CLA開闊。

2 U/ q* B  b+ w+ Q  {3 Y3 K: `/ R) i

5 p5 O, N% V: m+ c5 ~& m# o% |5 q

行李廂箱容積為420公升，搭配4/2/4分離傾倒後座也具備相當機能性。
2 v5 o8 A! n2 N! b+ E/ M% j

精巧的動力配置

% g1 x. ^$ z% t3 X) l, I# P

這次試駕的車款是A 200，它搭載的動力系統其實是1.3升渦輪增壓引擎搭配七速雙離合器變速箱，最大動力輸出為163hp/25.5kgm，0~100km/h加速需時8.1秒，極速230km/h，這樣的動力輸出數據或許不是太誘人，但其實實際駕駛起來算是相當輕快，一般日常使用已經非常足夠，雖然在Comfort模式下顯得有些慵懶，但其實稍微重腳即可換來明快的力量。

雖然這套動力系統的排氣量看來偏小，輸出也不算特別強調性能，但只要稍微開久一點，你會訝異於變速箱的精巧，以及整個動力系統的協調性；當然，如果能開得更久一點，你也會發現它的油耗表現也是相當優異。

' t1 J" \5 W  I" G7 u- }# |7 c4 p

最後不可避免的要來看看CLA跟A Sedan之間的差異，這兩部車有著相同的底盤、接近的車身尺寸，但造型跟風格方面卻有著極大的差異，相比於CLA的運動、潮流風格，A Sedan顯然會比較對務實派與保守派買家的胃口。

圖中為選用配備的AMG 18吋輪圈，標準配備輪圈則為17吋。

試駕感言～務實入門款
+ z5 c: |' L2 o1 _1 V% N& V

對Mercedes-Benz來說，這車是最小型的四門房車，雖然小型，但在配備與安全方面倒是毫不馬虎，因此也營造出了相當優異的整體表現，可說麻雀雖小五臟俱全，如果再加上一些個性化的選用配備，更突顯出這部車的獨特魅力。

+ X7 A) b5 I6 f9 p