硬派美國風 Camaro Z/28全武裝 [4P]

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在以往，美國跑車車常帶給人軟趴趴、大而無當的刻板印象，然而這個情形在最近幾年有了改變的趨勢。越來越多的硬派與手排作品，明確宣告了美國人對性能的審美觀正在改變，也令許多老車迷感到耳目一新。
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% x5 o; B' \3 @3 cChevrolet推出了硬派風格的Camaro Z/28，目標瞄準熱血車迷
: [& w8 S: z" H6 k8 a6 P於日前現身的Z/28車型，是Camaro體系最新的性能車款，並以競技精神為號召；在血緣上，本車承襲了1967年同名賽車的道統，因此在各部分的設定上，也都導入了濃厚的賽道概念，要激起熱血車迷的共鳴。

% {# f+ K9 K8 }( V0 i* e- P0 I專屬的空氣力學外觀，可以有效提升激烈駕駛時的穩定度
最令人感到有趣的地方是，本車所裝置的LS7型7.0升V8引擎，輸出為500hp、637Nm，竟較先前ZL1車型的580hp、754Nm要小了一大截；也因為如此，如果純就帳面數據看來，似乎讓人一時間難以找出Z/29的優勢，除此之外，新車型的輪圈尺碼，也從20降級到19吋，做法令人感到難以捉摸。

戰鬥設定的內裝配備，除了視覺效果更加提升，重量也降低不少
4 l0 w' ?+ L: L然而這都是有原因的，最主要的部分還是輕量化的戰鬥考量；除了前述的引擎、輪圈之外，Z/28的內裝、煞車與電子配備也都經過簡化，更去除了空調系統(可選配追加)以降低車重與引擎負擔，因而達到了減重136公斤(與ZL1相較)的驚人水準，成功營造出這部線上最具戰鬥風格的Camaro。
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" U& P  {& P# i. I在拿掉增壓系統之後，美國車終究還是需要堆積某種程度的排氣量
不難想像本車僅提供了六速手排、後輪傳動單一選項；然而這還不夠，根據負責雕琢的工程團隊表示，他們還在Camaro Z/28上進行了超過200項的細節修正，以得到最佳的操控演出，並得以讓其在Chevrolet內部賽道的測試中，比大馬力的ZL1有著快3秒的單圈成績，成績斐然。
Camaro Z/28的現身，也引發了其他美國車的緊張，據知隸屬Chrysler的SRT部門，就已經在策畫新款的Challenger因應，即將掀起美國硬派車之戰。