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[新車介紹] HYUNDAI Equus雅科仕韓系旗艦小改款進軍中國行政級距! [複製鏈接]

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因為特殊的民族情感與消費文化,HYUNDAI品牌不但成為中國車壇繼GM與VW集團以外新車銷售表現最佳的亞系汽車廠家,為深耕市場除了也計畫推出合資自主品牌與新車,更積極導入更多樣化的進口產品,於北美市場更挑戰雙B與LEXUS、JAGUAR等品牌的Equus大型旗艦房車,在韓國本土推出小改款之後,也於日前宣布引進中國市場銷售,新車全車系建議售價介於73.8-132萬人民幣之間。
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小改款Equus雅科仕新車換裝全新LED日間行車燈與尾燈總成。5 ]% r" N# N7 g4 Y  Q) a
HYUNDAI為銳意晶營頂級房車市場,更針對Equus雅科仕車主推出「現代至尊保障」服務,以專屬團隊服務消費者,而且也擁有專屬的維修保養區塊等等,並且提供維修服務期間完全同等級之代步車服務等等,希望以後發者的身份提供比美歐日美系高級行政房車對手的高規格水準。
9 S/ L/ Y2 j8 b7 k& P- M這次發售的小改款新車,除了標準款式以外還有加長版本,建議售價分別介於73.8-101.8萬人民幣與95.8-132萬人民幣之間,新車更提供五年不限公里質量保固與多達20次的保養免工資條件,新車上市售價如後:
0 h& {  Q  y; x( w, b+ e3.8L GDi 豪華版73.80萬人民幣8 R3 N4 C( V9 n3 V* ?) N
3.8L GDi 尊享版83.80萬人民幣
, B5 y, V9 c0 Q  c* e5.0L GDi 豪華版91.00萬人民幣
' U2 E: y2 A, u5.0L GDi 尊享版101.80萬人民幣
( t6 n1 r% ^* }& Q! q% K; I2 r3.8L GDi 尊享版(加長版)95.80萬人民幣
- ~5 a1 E+ ~( R( z3.8L GDi 旗艦版(加長版)105.80萬人民幣0 ^+ f5 J0 y- i# P6 |. @2 w! q5 O
5.0L GDi 尊享版(加長版)122.00萬人民幣7 Y! z/ z$ O3 [( ^
5.0L GDi 旗艦版(加長版)132.00萬人民幣
/ z- ]9 n& r! N# e6 L+ N% B! M作為大型旗艦房車的後發品牌,針對中國市場獨特的消費品味,韓國原廠於當地發售車款全面換裝新款大器直瀑式鍍鉻水箱護罩,另外也換裝全新LED日間行車燈與尾燈總成,當然也具備新設計風格之大尺碼鋁圈組合等等。/ I  U/ m* L3 _/ t% a
其中專屬的加長版本,光是車身尺碼就達到5460×1890×1495mm,軸距更長達3345mm,(標準款式車身尺碼為5160×1890×1495mm、軸距3045mm)而且買家可以選用五人座或者旗艦版後雙獨立VIP版本,而隨之改款的車室內裝更大幅提昇豪華科技元素,光是座椅與門內飾板所採用的手工真皮雙縫線與升級質感配置,另外也換裝全新設計的中控台與多功能方向盤等等,另外新車也提供加價選配的駕駛行車盲點偵測與整合導航與車況訊息的抬頭顯示裝置也列為選配項目,新車更標準配置LEXICON品牌專屬打造高級音響與整合影音平台、三區獨立控制恆溫空調、主動式氣壓懸吊系統、全車座椅電熱與涼爽通風扇等等配備。
# J% k  @6 B! p5 H& v7 ]/ ]動力系統方面小改款Equus雅科仕維持舊有編制,入門車款搭載汽油3.8L V6缸內直噴引擎,但經過重新調校之後輸出表現提升,最大馬力與峰值扭力為334hp與40.3kgm,至於動力旗艦版本同樣配置原先的Tau系列代號G8BE、排氣量5038c.c.的V8 GDi缸內直噴汽油引擎,在導入缸內直噴技術與雙連續可變氣門正時系統後,擁有430hp/6400rpm最大馬力與52.0kgm/5000rpm峰值扭力,全車系均搭配HYUNDAI自主研發八速手自排變速系統,改款新車更全面將三模式(一般、運動、雪地)行車控制系統列為標準配備。
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& K9 Z9 \0 @  v6 o4 w# B新車換裝全新液晶TFT螢幕儀表與12吋中控台觸控高檔車載平台螢幕。( [6 x. I& Z9 z0 }! P

# B8 l4 Y6 X( F3 O! z4 v  h3 C改款新車更全面將Drive Mode三模式(一般、運動、雪地)駕駛行車控制系統列為標準配備$ ?0 g. O0 E' _; k  V; }& P' m5 Z1 R
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新車也提供加價選配的整合導航與車況訊息的抬頭顯示裝置。
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; N2 F5 A! N* V5 v4 Q新車更標準配置LEXICON品牌專屬打造高級音響。
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加長版本旗艦版後雙獨立VIP版本,可控制前助手席座椅椅背與椅墊前後移動位置以利上下車。
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新車導入的後獨立雙影音多媒體螢幕,還可以像平板電腦一樣整個拆下帶走使用。
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限量發售的訂製款HERMES版本! y) C* [# A& \- j  ]" m. x

- L! L% V9 X: y. V4 |4 o% j訂製款HERMES版本雙獨立後座還有內建飲料冷藏Bar。$ X2 w! a& Q0 Z# ], _9 W
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美規2013年式也比照推出小改款式樣,不過僅有標準款式。) h  M5 t: c* M, q" y0 r
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美規2013年式也比照推出小改款式樣,不過僅有標準款式。
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第一代Equus還曾經為以往的合作對象MITSUBISHI Motors代工製造稱為Proudia的衍生版本。
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在Equus問世前,HYUNDAI Grandeaur算是頂級旗艦(圖為1992年式第二代),但後來轉型成為Azera-XG-Grandeur房車。
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第三代MISTUBISHI Debonair(1992年式S20車系)0 F  t% W! n) P2 @0 O: w1 _

1 L9 |. E, e# L2 h, F& d# J( f第一代HYUNDAI Grandeur(1986年式)( v/ f# D2 A% W% e
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第二代MISTUBISHI Debonair(1986年式S10車系)
3 q: ]& p7 I7 n% E: }+ E3 L山寨ELF進軍海外?江淮帥鈴新加坡率先發售!& F% ~3 U$ {9 S5 x

2 r, t5 G9 W$ W6 j$ g6 k: K隨著中國車壇不斷發展,各自主品牌除了山寨以外也要開展國際市場的經營步伐,日前安徽江淮汽車除了在本屆2013上海車展終於發表新一代帥鈴輕卡的量產新車,更率先於新加坡市場宣布發售國際版右駕式樣,可惜過去原本藉由勝榮汽車原本有機會在台灣投產的帥鈴車系,後來也隨著疑似前太子集團疑似財務危機而胎死腹中...
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" I' y/ b' V6 ^* U2 p; u前陣子江淮汽車也舉行新一代帥鈴車系海外上市發表會。7 J5 n3 o2 ^/ y1 Q2 O  S$ `
早於2010北京車展會場,安徽江淮汽車就於會場展出了新一代帥鈴輕卡的原型車,並且期待這款符合中國最新環保法規的新世代商用車可以儘速導入量產並且進軍國際市場,台灣的部分當然就是後來沒有下文,反而被北京福田汽車搶得先機在台上市銷售,不過江淮汽車當然也沒停下進軍國際市場的腳步,日前更率先於新加坡舉行新一代帥鈴國際版JAC N系(N721)高端輕卡右駕版本的新車上市發表會。8 F; S5 r; y  E
安徽江淮汽車在新加坡由知名的陳唱集團(台灣意美汽車也屬該集團轄下)代理銷售與服務,累積迄今該車系也陸續於包括墨西哥、智利、哥倫比亞、緬甸、馬來西亞、斯里蘭卡、埃及、寮國等多個國家或地區進行新車導入銷售計畫,在新加坡商用車市場,多年來依舊以ISUZU、NISSAN與MITSUBISHI FUSO與HINO等品牌為大宗,不過從2011年開始江淮汽車開始進軍新加坡市場也於去年開始銷售新車,成為進軍該國銷售數量最佳的中國自主商用車品牌,江淮也成為連續12年中國自主品牌輕卡出口冠軍品牌,帥鈴家族累積銷售也超過15萬輛。
/ ^  D5 M7 b% s5 H3 e9 H此外,中國國內版新一代帥鈴車系,也開始於授權通路發售,同步提供標準款與至尊款等產品線,並且同時供應單廂與1.5廂等駕駛艙配置,另外還同步發售窄體與寬體車廂版本,底盤則提供三種軸距規格,包括2800mm、3308mm與3360mm等,這款由江淮義大利研發中心主導產品設計的新車,入門基本車款起售價為9.87萬人民幣。
1 ?0 j+ A& [/ |7 O全新帥鈴車系提供三種共軌柴油動力心臟,其中包括HFC4DA1-1B與
4 |) U) S, `0 k/ wHFC4DA1-2B等不同調校的2771c.c.直四引擎,分別可輸出109hp/3600rpm與120/3600rpm最大馬力,以及21.4kgm/2300-2600rpm與28.6kgm/2000-2200rpm峰值扭力,另外還可選配福田康明斯(FOTON-CUMMINS)原廠ISF系列共軌柴油3760c.c.直四引擎(廠編ISF3.8s3141),可輸出143hp/2600rpm馬力與扭力45.9kgm/1200-2200rpm,全車系均搭配高效短行程手排變速系統。% ]& ]& H# G7 r+ _4 @
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2013上海車展新一代帥鈴量產版本正式亮相。
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5 d* V/ f& Q# a/ L/ |新一代帥鈴採用先進設計寬體駕駛艙,並且具備高安全高便利性維修架構設定。
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, X* o3 D2 Q: Y. y4 f: ]# x新一代帥鈴採用先進設計寬體駕駛艙,並且具備高安全高便利性維修架構設定。* F1 s9 i" Y. c; ?5 C2 V

1 f6 n( Z% |( E! O" I4 I除單廂款式以外,新一代帥鈴也同步發售單廂半車型。
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現款2013年式ISUZU ELF系列輕卡
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